Xamir

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Desde el día 1 de enero el ambiente en la ciudad de Jeddah es apasionante. Después de las verificaciones técnicas en el estadio Rey Abdalá, siguió la fiesta del podio de salida en el Dakar Village junto a las aguas del Mar Rojo.

El Dakar llega a Oriente Medio después de haber nacido en África y pasar una década mágica en Sudamérica. Comienza el tercer capítulo del rally más duro del mundo, lo que supone un reto apasionante para todos los participantes, ya sean los punteros o aquellos que toman la salida por primera vez. 83 coches, 144 motos, 46 SSV, 46 camiones y 23 quads se enfrentarán al peligroso terreno que pondrá a prueba sus habilidades. Todo esto ocurrirá en un nuevo país, Arabia Saudí, que será la trigésima nación en albergar el Rally Dakar.

Echa un vistazo a los miembros del Red Bull Desert Wings. Tienes imágenes y declaraciones cuando se preparan para enfrentarse a 12 etapas impredecibles a lo largo de 7.856 km.

El Dakar 2020 comienza el domingo 5 de enero en Jeddah y termina 9.000 km más tarde, el viernes 17 de enero en Al-Qiddiya. Mantente al día con todo el convoy de Red Bull Desert Wings en las redes sociales de Red Bull Motorsports: Red Bull Motorsport Instagram / Facebook / Twitter / Desert Wings Instagram

Declaraciones

Nasser Al-Attiyah #300: "Quiero dar las gracias a todos lo que han hecho posible que el Dakar venga a Oriente Medio. He ganado el Dakar en tres ocasiones y voy a darlo todo por conseguir una cuarta victoria. Para mí siempre había sido un sueño que el Dakar viniese a esta región. Espero que todo el mundo disfrute con la carrera”.

Stéphane Peterhansel #302: "Hace 25 años vine a Arabia Saudí a tomar parte en una carrera de motos y recuerdo que el paisaje era precioso. También estuve aquí el año pasado para una Baja de dos días. El desierto es realmente impresionante. No me cabe la menor duda de que tendremos una carrera muy interesante en Arabia Saudí”.

Kuba Przygonski #303: "Timo (Gottschalk, el copiloto) y yo estamos listos para los nuevos roadbooks. Habrá veces en los que nos den los roadbooks muy poco antes del comienzo de la etapa. Lo que significa que en algunos lugares estaremos pilotando ciegos. Mi experiencia pilotando motos en el Dakar me servirá de ayuda”.

Giniel De Villiers #304: "Siempre es apasionante descubrir nuevos desiertos en nuevos países. Realmente nadie sabe lo que vamos a esperar y tendremos que ir adaptándonos a las circunstancias. Nuestro coche va bien, el equipo es fuerte y tenemos muchas ganas de que empiece todo”.

Carlos Sainz #305: "Es verdad que soy de los pilotos más viejos pero no he perdido un ápice de la pasión que siento por este rally. Los rivales son muy fuertes este año. Estoy preparado para el reto de intentar marcar el ritmo”.

Competidores en moto

Toby Price #1: "El año pasado fue un gran reto porque empezamos el evento con una rotura de escafoides en la muñeca. Tuve que darlo todo para continuar y alcanzar la victoria absoluta. Este año venimos pletóricos de salud, lo que es magnífico pero también supone una presión extra. Ganamos con la muñeca rota, por lo que ahora que no tenemos ninguna lesión la gente espera que volvamos a ganar”.

Matthias Walkner #2: "Me siento bastante bien, mis lesiones están más o menos curadas hasta el 90 por ciento. La preparación ha ido bien. Empieza un nuevo año, un nuevo reto y un nuevo país. Va a ser duro y va a ser largo pero es maravilloso poder estar aquí”.

Sam Sunderland #3: "Los pilotos siempre pensamos cómo lo hemos hecho en los últimos rallies. Mis 12 últimos meses han sido muy buenos y gané el Campeonato del Mundo. Ahora quiero continuar con los mismos resultados en el Dakar”.

Laia Sanz #14: "Por supuesto será difícil para mí terminar entre los 10 primeros pero lo voy a intentar. Tengo muchas ganas de rodar con mi nuevo equipo Gas Gas. Si todo va bien estoy segura de que alcanzaremos un resultado del que podremos estar orgullosos”.

Luciano Benavides #16: "Me siento muy bien, muy motivado para tomar parte en la primera etapa. Echo en falta el que el Rally ya no sea en Sudamérica pero también es apasionante descubrir Arabia Saudí. Hasta ahora todo ha sido un sueño”.

Daniel Nosiglia #21: "El pasado Dakar fue muy bueno para mí y quiero repetir esa experiencia en Arabia Saudí. Para mí es un honor correr para Honda. Mi objetivo es terminar entre los 10 primeros”.

Mohammed Balooshi #36: "Estoy muy feliz por poder participar en este gran cambio en el Dakar. Quizá si el Rally hubiese sido este año en Sudamérica no habría ido pero como es aquí no tengo excusas para no competir. Tenemos por delante 13 días muy duros. Terminar cada etapa será ya increíble. Voy a tomarme las cosas poco a poco”.

CS Santosh #50: "La primera vez que fui al Dakar no tenía ni idea de lo que estaba haciendo. Ahora estoy muy entusiasmado porque estoy más preparado. Es el primer año en el que he rodado casi sin dolor, por fin mi cuerpo está bien”.

Competidores en SSV

Chaleco López #400: "El año pasado supuso un gran regreso al Dakar y pudimos ganar en la categoría de SSV. Este año la competición será todavía más dura. Tendré que hacer un rally perfecto para defender mi título”.

Cyril Despres #403: "Mike (Horn, el copiloto) y yo ya no somos unos juniors, pero he estado en el Red Bull Off-Road Junior Program. Esto supone otro cambio para mí, después de haber corrido en motos y coches. Ahora soy un entrenador que además compite en la carrera. Voy a intentar compartir lo mejor que sé la esencia del Dakar”.

Mike Horn #403: "Soy un explorador profesional, así que es maravilloso competir en el rally-raid más famoso del mundo. Estar con los jóvenes ha creado un ambiente maravilloso en el equipo. El momento en el que dejas de aprender es el momento en el que te vuelves demasiado viejo. Estamos aquí para aprender, para competir y para compartir nuestras experiencias con los demás”.

Blade Hildebrand #409: "Iba camino a casa después de una carrera en Reno cuando me invitaron a probar el OT3 en Marruecos. Entonces no había mucha información sobre el coche o sobre el Red Bull Off-Road Team USA. Ahora estamos aquí y es maravilloso”.

Mitch Guthrie Jr. #412: "Una de las mejores cosas del Red Bull Off-Road Team USA es que está ayudando a promocionar el Dakar en Estados Unidos. Incluso los competidores estadounidenses no tenemos mucha información sobre esta carrera. Estoy muy contento de poder promocionar esta gran competición”.

Competidores en camiones

Eduard Nikolaev #500: "Este año estamos en un nuevo país, lo que significa un nuevo reto en cada etapa. No estoy aquí buscando la gloria personal, todo lo que hacemos es para que el equipo tenga éxito. Una victoria de Kamaz es una victoria de todos”.

Dmitry Sotnikov #501: "Para este Dakar todos nuestros camiones están equipados con transmisiones automáticas. Lo que pensamos que es una gran ventaja. Las transmisiones automáticas cada vez son más comunes entre los participantes del rally. Siempre estamos intentando mejoras nuestros camiones”.

Competidores en quad

Ignacio Casale #250: "Después de mi victoria en 2018 estaba realmente cansado del quad. No quería volver a hacer nada con él. Pero hace 16 meses sentí el deseo de regresar. Volvieron las ganas. Yamaha me envió un quad, fui a las dunas y me di cuenta de que sigue siendo lo mío”.

En redbull.com puedes encontrar artículos e historias sobre rally-raid y el Dakar 2020.

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Miércoles, 11 Septiembre 2019 16:47

Ferrari presenta dos nuevos superdeportivos descapotables

El fabricante italiano de automóviles de lujo Ferrari presentó este lunes dos nuevos superdeportivos descapotables: el F8 Spider y el 812 GTS. La presentación, un evento organizado para clientes y aficionados de la marca, se ha celebrado en Maranello (Italia).

Ambos modelos pertenecen a la línea de 15 autos que el CEO de Ferrari, Louis Camilleri, prometió lanzar en el período del 2019 al 2022. La compañía espera que ambos modelos recién estrenados ayuden a impulsar las ganancias centrales y aumentar los precios de las acciones de la marca.

Más info: https://es.rt.com/63es

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Renueva el aspecto de tu auto, aquel que te lleva al trabajo a diario, tu compañero de aventuras y el testigo de los mejores momentos de tu vida. Con la ayuda de Rust-Oleum Peel Coat, de la línea Automotive, personaliza diferentes partes de la carrocería de tu vehículo.

Con esta pintura puedes crear tiras sobre el capó u otras partes del carro y removerla fácilmente. Antes de empezar, lava bien la superficie y asegúrate de quitar cualquier rastro de cera o grasa. Una vez seca, cubre las partes que no deseas pintar con cinta y láminas de plástico o papel. Mantén el aerosol a 20 centímetros de distancia y pinta lento, pero de forma constante. Cubre el 50% en la primera capa y aplica unas cuatro o más capas para una cobertura completa. Mientras más capas, será más sencillo remover la pintura más adelante.

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Deja que cada capa seque hasta el final. Esto debería tomar entre 5 y 10 minutos por capa. Quita la cinta inmediatamente después de aplicar la última para mantener los bordes limpios. Si esperas demasiado, el revestimiento puede adherirse a la cinta. Espera una hora antes tocar o manejar el carro, y espera 24 horas antes de lavarlo. Para despegar la pintura, frota lentamente un borde hasta que comience a despegarse y trabaja así, desde los bordes.

La parte más llamativa de un auto está en las llantas que luce. El color adecuado le puede dar un toque más sofisticado o sobrio. Al igual que con el capó, el procedimiento es el mismo. Rust-Oleum Peel Coat provee un acabado mate suave de gran espesor que se puede lavar y es ideal para aplicar sobre superficies de plástico, vidrio y metal pintado o virgen.

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1.- Preparación de la superficie: Es importante que antes de empezar a pintar, la carrocería del vehículo se encuentre limpia, desengrasada, libre de polvo y seca. Luego, cubre la parte que no desees pintar con cinta y láminas de papel o plástico.

2.- Cómo pintar: Agita el envase antes de usar y lee con atención las instrucciones que aparecen al dorso. Comienza a pintar con movimientos suaves de ida y vuelta. La clave es mantener un ritmo parejo, manteniendo el aerosol a 20 o 25cm de distancia de la superficie a pintar. Debes esperar a que cada capa seque bien antes de aplicar la siguiente, solo tienes que esperar entre 5 a 10 minutos entre cada una de ellas. Cubre el 50% de la superficie con la primera y aplica cuatro más para completar la cobertura. Mientras más capas, más fácil será retirar la pintura. Quita la cinta inmediatamente después de aplicar la última capa.

3.- Proceso de secado y remoción: Antes de tocar o empezar a manejar el carro debes esperar que la pintura se asiente una hora y antes de lavarlo tienen que pasar 24 horas como mínimo. Para remover la pintura frota suavemente un borde hasta que empiece a despegarse y trabaja así, lentamente, con el resto de bordes. Para obtener mejores resultados, espera 6 meses para retirar la pintura.

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Este año, al desfile en la Plaza Roja se sumó la nueva limusina de producción rusa Aurus de 600 caballos de fuerza. El vehículo forma parte del proyecto Cortege, que supone un gran avance en la industria automotriz nacional. Nicolás Trinchero nos cuenta más sobre este coche de lujo.

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Este domingo 28 de abril el tradicional kartódromo de Santa Rosa volverá a albergar una prueba del calendario del kartismo nacional. La primera fecha del campeonato IAME Series Perú tendrá a los mejores pilotos locales en pista, buscando la victoria en esta jornada inaugural.

Serán cinco las categorías en pista (Mini 60, ROK, Junior X30, Master y Senior) y se espera una veintena de participantes. Las acciones arrancarán a las 8am con los entrenamientos libres, mientras las rondas pre finales inician a las 10.20am. Las tandas finales que determinan a los ganadores comenzarán a la 1.35pm. La ceremonia de premiación está programada a las 3.10pm.

Partida Grupo Firbas

Mario Barrios, Alberto Feijoo, Gunter Vicich Mateo Delgado, Rodrigo Sánchez, Kevin Olivares y Grace Hemmerde son algunos de los pilotos que han confirmado su participación.

Esta temporada, el IAME Series Perú tendrá un total de seis fechas a lo largo del año.

Prensa IAME Series Perú

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En la actualidad la mayoría de nosotros nos encontramos interesados en la compra de un auto pero muchas veces no sabemos que carro elegir, opciones en el mercado hay muchas pero realmente sabemos cuál es la que nos conviene.

Es por tal preocupación que Seguros Mapfre ha creado un listado de qué debemos de csiderar antes de adquirir un auto:

  • El uso que le darás.
  • Si es para ti o para usar en familia.
  • Los años que piensas tenerlo.
  • Si lo usarás off road o en la ciudad.
  • No te enamores de un solo auto, ten más opciones.
  • No te cases con ningún concesionario.
  • Compra el auto, no compres la oferta.

Recuerda agregar estos detalles al presupuesto mensual:

  • El impuesto vehicular. Averigua desde cuándo empezarás a pagar por él y la suma.
  • El mantenimiento. Visita el concesionario ideal para que la garantía no se vea afectada.
  • El combustible. Considera cuánto combustible consume por km o milla de recorrido.

Para conocer más tips te invitamos a ingresar a: https://www.mapfre.com.pe/viviendo-en-confianza/seguridad-vial/enciende-el-motor-de-la-independencia/

Recuerda que tu auto es el fruto de todo el esfuerzo que tomó hacer realidad este sueño… ¡Cuídalo!

Fuente: https://seguro-vehicular.mapfre.com.pe/

© Ximena Olivos

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El Campeonato Mundial de Fórmula 1 arrancó este 17 de marzo en Australia y los equipos ya se encuentran presentando oficialmente sus máquinas y pilotos para esta temporada 2019

El Aston Martin Red Bull Racing RB15 ha sido presentado. Con un diseño único, el RB15 lleva al equipo a una nueva era gracias a la llegada del motor Honda y al nuevo y emocionante par de pilotos.

Liderado por primera vez por Max Verstappen y observado con entusiasmo por Pierre Gasly, el RB15 tuvo hoy un día oficial de filmación en el circuito de Silverstone.

El Aston Martin Red Bull Racing espera esta temporada luchar por los títulos de pilotos y constructores, de la mano de los jóvenes Verstappen (Países Bajos) y Gasly (Francia).

Max Verstappen, quien ya tuvo el honor de conducir el auto, cumple un año más en el equipo austriaco, pero ahora junto a Pierre Gasly como compañero. El francés reemplazará al australiano Daniel Ricciardo esta temporada.

El año pasado, Verstappen terminó en el cuarto lugar, mientras Ricciardo fue sexto. Por su parte, el equipo ocupó el tercer lugar en el campeonato de constructores.

Más información sobre el Aston Martin Red Bull Racing aquí. https://www.redbullcontentpool.com/

@Grupo Firbas

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