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El coche de F1 Scuderia AlphaTauri Honda fue presentado ante más de 500 invitados y representantes de los medios de comunicación en su lanzamiento en el Hangar-7 en el aeropuerto de Salzburgo, Austria.

El último viernes por la noche, en el legendario Hangar-7 de Red Bull, se presentó por todo lo alto la Scuderia AlphaTauri; el equipo de carreras que lleva el nombre de la marca de moda premium de Red Bull.

Más de 500 invitados y representantes de los medios de comunicación de todo el mundo pudieron ver por primera vez el coche de carreras AT01 con su nueva imagen, mientras que a unos 600 km de distancia, en Milán, se presentó simultáneamente una réplica del coche en la fachada de la prestigiosa tienda de moda Rinascente.

AlphaTauri

La moda se encuentra con la Fórmula 1

50 modelos presentaron la colección Primavera/Verano 2020 de AlphaTauri y mostraron las próximas colecciones de la marca. Y justo cuando el nuevo coche se presentaba en Austria, los invitados pudieron ver en pantalla la réplica que se estaba presentando en la fachada de la mundialmente conocida tienda de moda Rinascente en Milán, justo antes del comienzo de la Milan Fashion Week.

Un hito para AlphaTauri

Red Bull ha estado elaborando su propia marca de moda Premium AlphaTauri desde 2016. El cambio de nombre de la Scuderia Toro Rosso a Scuderia AlphaTauri marca otro hito importante en la estrategia de despliegue global de la compañía.

En la pista desde el 15 de febrero

Los pilotos del equipo, Pierre Gasly (FRA) y Daniil Kvyat (RUS), no alargaron la noche. Ambos debían prepararse para llevar los nuevos coches de F1 de la Scuderia AlphaTauri a la pista, por primera vez, en una sesión de rodaje al día siguiente en Misano, Italia. Las pruebas oficiales de invierno han comenzado el 15 de febrero en el circuito del Gran Premio de Catalunya. Los nuevos coches verán su primera carrera en el tradicional inicio de temporada en Melbourne, Australia, el 15 de marzo.

Pierre Gasly: "Creo que la Scuderia AlphaTauri es un proyecto fantástico, una nueva aventura. Aquí está el final de la historia de Toro Rosso, lo cual es bastante emotivo para mí, porque me dieron mi primera oportunidad en la Fórmula 1. Pero comenzamos un nuevo capítulo con Scuderia AlphaTauri".

Daniil Kvyat: "Para nosotros, creo que como equipo es algo grandioso. Es emocionante y la ropa es genial, muy cómoda y fácil de llevar. Obviamente el año pasado fue muy competitivo para nosotros en términos de rendimiento y vamos a tratar de hacer algo similar este año. Creo que tenemos una base muy fuerte y vamos a tratar de ser igual o más competitivos que el año pasado. 2020 debería traernos buenos resultados y realmente espero que funcione".

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VIDEOS DISPONIBLES!

Test en Italia: https://www.redbullcontentpool.com/scuderiaalphatauri/AP-22TYKMBA91W11

Presentación con desfile de moda: https://www.redbullcontentpool.com/scuderiaalphatauri/AP-233KJSYYN1W11

@Grupo Firbas

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El equipo Aston Martin Red Bull Racing presentó el automóvil con el que buscarán los títulos de constructores y pilotos en esta temporada 2020. Las fotos del nuevo RB16 y su icónica pintura mate se publicaron por primera vez. Aquí está todo lo que necesitas saber: https://www.redbullcontentpool.com/redbullracing/AP-2332CMRR91W11

Max Verstappen conducirá hoy el nuevo auto por primera vez en el circuito de Silverstone. Más adelante, Max junto con su compañero de equipo Alex Albon probarán el auto a más detalle en la primera de las sesiones de pruebas de invierno en Barcelona la próxima semana.

Ambos pilotos presentaron también sus nuevos cascos para la carrera inaugural de la temporada en Australia el próximo 15 de marzo.

Sobre su nuevo casco, Verstappen dijo: "Es un aspecto un poco más fresco y con el halo se destacará un poco más".

Mientras tanto, Albon agregó: "Es bastante similar al casco del año pasado con algunos ajustes. Tengo la bandera tailandesa en la parte superior, tengo un camuflaje amarillo alrededor. Es bastante simple pero me gusta. Con los colores Red Bull, creo que se ve muy bien".

Video del primer entrenamiento del RB16 ya disponible: https://www.redbullcontentpool.com/international/AP-233E1EVHN1W11

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Max Verstappen extendió su contrato con la escudería austriaca Aston Martin Red Bull Racing hasta el final del 2023, antes de la nueva temporada del Campeonato Mundial de Fórmula Uno. Aquí está todo lo que necesitas saber:

- Después de un período de prueba en 2014, el holandés comenzó a correr competitivamente en F1 a principios de 2015 para Scuderia Toro Rosso antes de ascender a Aston Martin Red Bull Racing después de cuatro carreras en 2016.

- Su brillante primera victoria para el equipo principal de las bebidas energéticas en el Gran Premio de España, le significó ser el ganador más joven en F1 y terminó la temporada en quinto lugar. En 2017 logró otras dos victorias más, lo que lo colocó en el sexto lugar del clasificador general.

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- La temporada 2018 fue más bien una temporada revolucionaria en su nivel. Verstappen ganó dos Grandes Premios, culminando el año en cuarto lugar, por delante de su compañero de equipo en ese entonces Daniel Ricciardo.

- La temporada 2019 subrayó por qué el equipo deposita tanta fe en su talento, ya que obtuvo tres victorias, que le valieron el tercer lugar general por delante de los dos pilotos de Ferrari.

- El piloto de 22 años confirma así su presencia en la parrilla de la F1 para las próximas cuatro temporadas, buscando su primer título junto al piloto británico-tailandés Alexander Albon, su compañero de equipo. La apertura de la temporada 2020 se dará en Australia el próximo 15 de marzo.

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- Verstappen dijo: "Estoy muy feliz de haber extendido mi vínculo con el Equipo. Red Bull creyó en mí y me dio la oportunidad de comenzar en la Fórmula 1, lo que siempre he estado muy agradecido. A lo largo de los años he crecido de la mano del equipo y además de la pasión de todos y el rendimiento en la pista, también es realmente agradable trabajar con un grupo tan grande de personas. Honda viene a bordo y el progreso que hemos logrado en los últimos doce meses me da aún más motivación y la creencia de que podemos ganar juntos. Respeto la forma en que Red Bull y Honda trabajan juntos y desde todos los lados todos están haciendo lo que pueden para tener éxito. Quiero ganar con Red Bull y nuestro objetivo es, por supuesto, luchar por un Campeonato Mundial juntos".

- El director del equipo, Christian Horner, explicó: "Es una noticia fantástica para el equipo haber extendido nuestro acuerdo con Max hasta e incluyendo la temporada 2023. Tendremos un desafío en el horizonte, con los cambios en las regulaciones para el 2021. Max ha demostrado lo valioso que es para el equipo, realmente cree en el vínculo que hemos forjado con nuestro proveedor de motores Honda, y estamos encantados de haber ampliado nuestra relación con él".

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Ya llega una nueva edición del Rally Dakar que, con la nueva década, estrena nuevo país y trazado. Es así que los pilotos están realizando los últimos preparativos. Carlos Sainz parte como favorito para ganar el Dakar 2020 y el que sería su triplete en la máxima competencia off road mundial.

Carlos Sainz padre (su hijo, Carlos Sainz Jr es piloto de Fórmula 1), ha escrito varias páginas en la historia del automovilismo durante décadas. Conocido también como 'El Matador', ganó varias pruebas del Campeonato del Mundo de Rallies a lo largo de la década de los 90, donde consiguió dos títulos mundiales, antes de pasar al Rally Dakar en los últimos años.

Conocido por su meticulosa atención a la preparación, con un buen ojo para los detalles y buena mano para la puesta a punto mecánica de los coches, Sainz también es despiadado al volante. Carlos encarna el espíritu de los grandes del automovilismo de todos los tiempos, como Ayrton Senna y Colin McRea, nunca se anda con medias tintas. O gana o se estrella, haciendo gala siempre de un pilotaje espectacular.

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Demostrando que la edad es solo un número (tiene 57 años) y que el talento es permanente, Sainz ha ganado el Dakar en dos ocasiones, en 2010 y 2018, lo que lo convierte en uno de los favoritos para la prueba de 2020.

Categoría

Sainz competirá en su X-Raid Mini JCW, un buggy diésel que está muy lejos de su tradicional Mini.

Copiloto

El Matador contará con la ayuda del también español Lucas Cruz para la navegación. Estará en impecables manos, ya que Cruz ha acompañado a Sainz en el Dakar seis veces desde 2009, incluyendo los dos años en que resultó vencedor.

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Palmarés

Sainz es un competidor formidable. Ganador del Campeonato del Mundo de Rallies en 1990 y 1992 para Toyota, también terminó subcampeón en cuatro ocasiones, ayudando a Citroën, Subaru y Toyota en los Campeonatos de Constructores a lo largo del camino. El veterano también ha ganado la Race of Champions, el Campeonato de Rallies de Asia-Pacífico y el 1000 Lakes Rally en Finlandia. Si a su currículum se le suman múltiples victorias en las etapas del Dakar, es fácil comprender por qué el español está llamado a ser uno de los principales aspirantes en el Dakar 2020.

El mayor rival

Nasser Al-Attiyah es el ganador del Rally Dakar del año pasado, y el rival más cercano de Sainz de cara al 2020. Una vez más compite con Toyota y con una dilatada historia en el Dakar que se remonta a 2004, apostar contra un piloto como Al-Attiyah es realmente osado.

En sus palabras

"Honestamente, no he cambiado la forma en que me preparo después de ganar en 2018", dijo Sainz a Dakar.com. "Una vez que has ganado, todo lo que quieres hacer es volver y ganar de nuevo. Todavía eres consciente del tipo de carrera que será y tratas de adaptarte al coche y a sus características. El Dakar es un desafío de talla mundial. Física y mentalmente, desafía todas tus fuerzas y las de tu equipo para que la victoria traiga la máxima satisfacción. Creo que al ser humano le gusta superar sus límites con retos increíbles y el Dakar es uno de ellos".

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¡Cero gravedad, cero problema! Aston Martin Red Bull Racing necesitaba un nuevo desafío después de romper récords en tres paradas en boxes esta temporada, y lo encontraron a una altitud de casi 33,000 pies a bordo del avión de entrenamiento de cosmonautas Ilyushin Il-76 MDK.

Con la ayuda de la agencia espacial rusa Roscosmos, el equipo llevó el automóvil RB1 2005 al Centro de Entrenamiento de Cosmonautas Yuri Gagarin en Star City, donde probarían que el cielo realmente es el único límite. En el transcurso de una semana, 16 miembros del equipo de boxes tomaron un curso intensivo en entrenamiento de cosmonautas, preparándose para múltiples vuelos Cero-G en el fuselaje del avión junto con el auto F1 y un equipo de filmación de 10 personas.

Cada vuelo consistió en una serie de parábolas, con el avión subiendo en un ángulo de 45°, luego cayendo en un arco balístico, para producir un período de ingravidez de unos 22 segundos antes de la próxima subida. El auto y el equipo de F1 tuvieron que sujetarse cuidadosamente antes y después de cada período de ingravidez – nadie quiere que la gravedad regrese cuando un auto de 400 kg, las llantas y el equipo de boxes están a un metro de la cubierta.

Cada toma de filmación fue de aproximadamente 15 segundos. Esta es la actividad más exigente física y técnicamente que el equipo de demostración en vivo ha ejecutado.

Sin duda, fue una forma creativa de elevar el listón para un equipo de autos de exhibición de F1 que ha llevado autos a todas partes, desde el Himalaya hasta las costas del Mar Muerto, conduciendo a través de nieve, hielo y desierto. Poner sus cuerpos a través de las tensiones de Cero-G ciertamente dejó al equipo de boxes con un nuevo nivel de respeto por sus colegas cosmonautas.

Mi estómago estaba bien, pero sentía que mi cabeza iba a explotar. Se necesitaron dos o tres vueltas para entender lo que estaba sucediendo. Al principio, no podía pensar con claridad. Mi cerebro no pudo calcular lo que estaba sucediendo. He estado involucrado en algunos eventos especiales desde el escándalo del automóvil en Kitzbühel, hasta los lagos salados de Argentina, hemos estado en lugares extraños y hemos hecho algunas cosas extrañas, pero definitivamente esto es lo más extraño y definitivamente lo más especial. Simplemente no hay nada que se compare", Mark Willis, Coordinador Equipo de Apoyo.

Nos empujó más fuerte de lo que pensé. ¡Te das cuenta de cuánto confías en la gravedad cuando no la tienes! Te reta a pensar y operar de una manera diferente, y eso fue brillante. Fue una oportunidad única en la vida y, sinceramente, podría haberme quedado y haberlo hecho todo el mes. Fue increíble. Creo que es lo más divertido que ha hecho el equipo de demostración en vivo con un auto de exhibición, Joe Robinson, Mecánico Jefe Equipo Apoyo.

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Con el tema 'Great Wide Open' de Thirty Seconds to Mars. Basado en la exitosa novela de Garth Stein, THE ART OF RACING IN THE RAIN es un relato sincero narrado por un perro ingenioso y filosófico llamado Enzo (con la voz de Kevin Costner). A través de su vínculo con su propietario, Denny Swift (Milo Ventimiglia), un aspirante a piloto de carreras de Fórmula 1, Enzo ha adquirido una visión tremenda de la condición humana y comprende que las técnicas necesarias en el hipódromo también pueden utilizarse para navegar con éxito el viaje de vida. La película sigue a Denny y los amores de su vida: su esposa, Eve (Amanda Seyfried), su hija Zoe (Ryan Kiera Armstrong) y, en última instancia, su mejor amigo, Enzo.

En cines el próximo 9 de agosto 2019.

http://bit.ly/FOXMovie

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Martes, 14 Mayo 2019 16:58

La Fórmula 1 regresa a Holanda

El Gran Premio de Holanda regresa al calendario de Fórmula 1 por primera vez desde 1985. La carrera en Zandvoort en 2020 le dará a Max Verstappen la oportunidad de competir en su Aston Martin Red Bull Racing frente a sus fanáticos locales. Aquí está todo lo que necesitas saber:

- La carrera se celebró por primera vez en 1952 y continuó durante 13 años consecutivos entre 1973 y 1985, antes de abandonar en 1986.

- El Aston Martin Red Bull Racing ha visitado la pista con frecuencia en los últimos años para el evento Jumbo Racedagen, que muestra todo, desde carreras de caravanas extremas hasta donas sincronizadas.

- En 2017, Verstappen estableció el récord de vuelta no oficial con un RB8 de 1:19.511, superando el tiempo anterior por casi tres segundos.

- Max Verstappen dijo: "Es solo una pista icónica e histórica. He corrido allí antes en F3 y fue muy divertido. Comparo la pista un poco con Suzuka porque está diseñada por la misma persona, por lo que puedo entender que las características son un poco similares. Es una pista bastante rápida y siempre es bueno y emocionante tener nuevos en el calendario. También he hecho algunas vueltas y donas en un auto de F1. Fue bastante difícil porque tienes algunas curvas cerradas, algunos lugares son muy estrechos y no hay escapatoria. Es muy divertido y bastante difícil encontrar el límite. En algunas otras pistas es un poco más fácil, pero eso también lo hace más emocionante".

- El Aston Martin Red Bull Racing regresará a Zandvoort este fin de semana con sus pilotos Max Verstappen y Pierre Gasly en el RB7 para brindar una completa exhibición con donas, quemadas de llantas y mucha velocidad antes de dirigirse al Gran Premio de Mónaco.

Para mayor información, visite https://www.redbullcontentpool.com/casa?tcLang=en

@Grupo Firbas

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La Scuderia Toro Rosso es el segundo equipo de Fórmula 1 que muestra su auto para este año. El STR14 se encuentra listo para las primeras pruebas de invierno que comienzan en Barcelona el 18 de febrero, previo al inicio del Mundial de Fórmula 1 en Australia el 17 de marzo. Aquí tiene todo lo que necesita saber:

- El nuevo piloto tailandés-británico Alexander Albon y el ruso Daniil Kvyat que retorna al equipo pudieron mostrar el nuevo auto que compartirá la parte trasera con el del equipo hermano Aston Martin Red Bull Racing, ya que ambos utilizarán motor Honda.

- La caja de cambios, la suspensión trasera y algunas partes de la suspensión delantera, junto con los componentes electrónicos e hidráulicos, también se compartirán técnicamente.

- El novato Albon de 22 años reveló: "La forma en que he desarrollado mi carrera y mi forma de manejar es que nunca establecí ningún objetivo en nada. Cada año, cada carrera, las he tomado paso a paso, enfocado en esa sesión, práctica, calificación o la carrera misma".

- El ruso Kvyat de 24 años agregó: "Al igual que todos los demás, estamos trabajando arduamente para armar el mejor paquete (auto-componentes) y lo mejor que puedo hacer por mí mismo es trabajar lo más duro posible en mí mismo y en mi desempeño".

- El director del equipo Franz Tost dijo: "No queremos establecer un objetivo específico, al menos no ahora. A fin de cuentas, la calidad de las sinergias con Red Bull Technology, la confianza en nuestro muy alto nivel de personal técnico interno, la impresionante trayectoria de desarrollo que Honda ha demostrado hasta ahora, y la pareja de pilotos jóvenes y fuertes que tenemos disponibles me hacen sentir confiado".

- El Team Manager Graham Watson explicó: "Durante este invierno, hemos estudiado videos de nuestras paradas en boxes en 2018 y hemos trabajado en el refinamiento del posicionamiento. En segundo lugar, vamos a heredar una gran cantidad del diseño del eje de la rueda y el diseño de la montura de la llanta del Red Bull para seguir mejorando".

Más fotografías aquí: https://www.redbullcontentpool.com/international/AP-1YDJBVJQH2111

Más información y contenidos de la Scuderia Toro Rosso aquí: https://www.redbullcontentpool.com/str

@Grupo Firbas

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El Campeonato Mundial de Fórmula 1 arrancó este 17 de marzo en Australia y los equipos ya se encuentran presentando oficialmente sus máquinas y pilotos para esta temporada 2019

El Aston Martin Red Bull Racing RB15 ha sido presentado. Con un diseño único, el RB15 lleva al equipo a una nueva era gracias a la llegada del motor Honda y al nuevo y emocionante par de pilotos.

Liderado por primera vez por Max Verstappen y observado con entusiasmo por Pierre Gasly, el RB15 tuvo hoy un día oficial de filmación en el circuito de Silverstone.

El Aston Martin Red Bull Racing espera esta temporada luchar por los títulos de pilotos y constructores, de la mano de los jóvenes Verstappen (Países Bajos) y Gasly (Francia).

Max Verstappen, quien ya tuvo el honor de conducir el auto, cumple un año más en el equipo austriaco, pero ahora junto a Pierre Gasly como compañero. El francés reemplazará al australiano Daniel Ricciardo esta temporada.

El año pasado, Verstappen terminó en el cuarto lugar, mientras Ricciardo fue sexto. Por su parte, el equipo ocupó el tercer lugar en el campeonato de constructores.

Más información sobre el Aston Martin Red Bull Racing aquí. https://www.redbullcontentpool.com/

@Grupo Firbas

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