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Huawei exigió a la compañía teléfonica estadounidense Verizon que pague más de 1.000 millones de dólares por los derechos de licencia de más de 230 patentes del fabricante chino de equipos de telecomunicaciones, según una persona familiarizada con el caso, informó este miércoles Reuters.

Las patentes cubren el equipo de red para más de 20 de los proveedores de la compañía, incluidas las principales empresas tecnológicas de EE.UU., pero según la fuente citada por la agencia británica estos proveedores indemnizarían a Verizon. Asimismo, detalla que Huawei ha contactado directamente con estas empresas.

Según The Wall Street Journal, se trata de patentes que van desde el equipo de red principal hasta la tecnología de Internet de las cosas, pasando por la infraestructura de línea fija. Por ello, en febrero el gigante tecnológico chino habría comunicado a Verizon que debe pagar para "resolver el problema de las licencias de patentes".

Las empresas involucradas, entre ellas Verizon, han informado  al Gobierno de EE.UU.de la situación, que se produce en medio de una guerra comercial entre Huawei y el país norteamericano.

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En medio de las presión que sufren muchos negocios medios y pequeños de China debido a la guerra comercial desencadenada por Estados Unidos, algunos altos cargos chinos sugieren a las empresas de su país que trasladen su producción a Rusia.

El secretario general de la Asociación China para el Desarrollo en el Extranjero, He Zhenwei, subrayó a RIA Novosti de cara al Foro Económico Internacional en San Petersburgo (Rusia) que el comercio entre China y EE.UU. se basa principalmente en empresas de tamaño medio y pequeño, mientras que las grandes compañías estatales son las que tienen relaciones con Rusia en ese ámbito.

Al respecto, este funcionario señaló que "muchas de las compañías exportadoras de tamaño pequeño y medio" que se encuentran en China "se enfrentan a dificultades", puesto que Washington ha aumentado los aranceles sobre bienes de ese país del 10% al 25 %, una situación que comparó con "cerrar las puertas".

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La corporación estatal china CRRC reveló el pasado jueves el primer prototipo de su tren maglev —es decir, basado en la tecnología de levitación magnética— que podrá circular a velocidades de hasta 600 kilómetros por hora, según informa South China Morning Post.

La unidad presentada en la ciudad de Qingdao, provincia de Shandong, es el resultado de tres años de estrecha colaboración entre una treintena de empresas, universidades e institutos gubernamentales de investigación.

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Un video publicada en el canal de YouTube Wuwa Vision, muestra el propreso sobre la construcción de la Gigafábrica 3 de Tesla, en Shanghái (China).

La planta que será utilizada para producir el Modelo 3 y, también el Modelo Y— ha estado en pleno desarrollo desde el pasado enero y según el director ejecutivo de la compañía, Elon Musk, sus estructuras primarias estarán finalizadas en mayo próximo.

Con una inversión de más de 50.000 millones de yuanes (unos 7.000 millones de dólares), la primera planta de Tesla fuera de Estados Unidos es también el mayor proyecto de manufactura con inversión extranjera en la historia de Shanghái. De igual forma, será la primera fábrica de automóviles de propiedad totalmente extranjera en China.

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